Radwegekonzeption der Stadt Balingen

Die Stadt Balingen hat in Zusammenarbeit mit der Radwegekommission ein Radverkehrskonzept für die Gesamtstadt Balingen entwickelt. Neben den Anbindungen an das überörtliche Netz wurden die innerörtlichen Wege für den Radverkehr und die Anbindung an wichtige Ziele in den einzelnen Ortsteilen untersucht. Im Juni 2021 wurde das Planungsbüro VAR+ aus Darmstadt mit der Erstellung dieses Radverkehrskonzepts beauftragt.

Wegweiser Radwege
Wegweiser Radwege

Mit Hilfe des Radverkehrskonzepts Balingen soll der Anteil des Radverkehrs am Gesamtverkehrsaufkommen signifikant erhöht werden. Balingen möchte auch in Zukunft eine familienfreundliche und ökologiebewusste Stadt sein und durch ein besseres Radverkehrssystem einen wesentlichen Baustein dafür legen.

Ein Schwerpunkt der Konzeption lag darin, den Ziel- und Quellverkehr, sowie das Wunschliniennetz zu ermitteln, diese mit dem Bestand abzugleichen und hierzu dann entsprechend optimierte Routen zu erarbeiten. Außerdem die vorhandenen Wege auf die erforderlichen Anforderungen zu überprüfen, allem voran: Sicherheit, Zustand und Lesbarkeit der Wegeführung. Auch die Infrastruktur bezüglich Radwegbeschilderungen, Radabstellplätze und Ladestationen für E-Bikes waren wichtige Aspekte.

Wunschliniennetz
Beispiel Wunschliniennetz (VAR+, 2024)

Im Fokus standen dabei realisierbare und möglichst kostengünstige Lösungen, die eine effektive Radverkehrsförderung ermöglichen. Die Konzeption zielt darauf ab, eine bedarfsgerechte Radverkehrsinfrastruktur mittels durchgängigen homogenen Führungsformen für den Alltagsradverkehr und mit Anschlüssen zu den Zielen in den Nachbarkommunen zu schaffen.

Klassifiziertes Radverkehrsnetz
Klassifiziertes Radverkehrsnetz Balingen (VAR+, 2024)

Im Herbst 2024 wurde dem Gemeinderat der Abschlussbericht der Radverkehrskonzeption vorgestellt. Daraus resultierte dann der Beschluss, die vorgeschlagenen Maßnahmen anhand ihrer Priorität, sowie anhand der verfügbaren Haushaltsmittel in den folgenden Jahren Zug um Zug umzusetzen. Aufgrund der bereits über 290 km Radwege, in 12 Ortsteilen und der hohen Anzahl großer aber auch unzähliger kleiner Maßnahmen eine anspruchsvolle Aufgabe die es nun zu bewältigen gilt.

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